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封隔器公司淺析WJ-MR封隔器誕生記

* 來源: * 作者: admin * 發(fā)表時間: 2021-03-10 15:39:02 * 瀏覽: 127

大家好,我是一個封隔器,我的“爸爸”們給我起了一個名字叫WJ-MR。

別的封隔器小朋友從懷胎到出生至少要3個月時間,而我只用了15天,并且,我的出現(xiàn)還解決了一個重大難題。

下面,我就給大家講一講我的故事。

故事還要從一口井——順北4井說起。

這口井是部署在中石化順北油田4號斷裂帶上的第一口探井。因地質(zhì)構(gòu)造復(fù)雜,鉆進(jìn)困難,多次起下鉆使得上部7-5/8″套管嚴(yán)重偏磨,不再具備封隔器坐封條件。重新設(shè)計的坐封位置為5-1/2″套管,是一種非標(biāo)薄壁套管,目前國產(chǎn)和進(jìn)口工具中均無可適用封隔器。

接下來,我的“爸爸”們出場了。

他們是江漢測試的技術(shù)人員,他們要專門為這口井研發(fā)一款全新的工具。

研發(fā)新工具對他們來說并不難,難的是,這次留給他們的時間只有15天!

我的“爸爸”們決定接受這個挑戰(zhàn)。

憑借豐富的完井測試施工經(jīng)驗(yàn)和工具研發(fā)經(jīng)驗(yàn),經(jīng)過2天的通宵達(dá)旦,設(shè)計圖紙繪制完成,我的樣子在“爸爸”們的筆下被勾勒出來。

接下來“爸爸”們開始緊鑼密鼓地聯(lián)系廠商,生產(chǎn)我身上的各個零部件,他們每天督促溝通,不停跟蹤進(jìn)度,廠家加班加點(diǎn)。

8天后,我的身上的各個零部件順利完成,經(jīng)過飛機(jī)、汽車的運(yùn)輸,終于來到了我的家——江漢測試工房。

那天,一群穿著紅工衣的“爸爸”們站在工房門口,激動又忐忑地迎接我的到來。我一落地,他們就忙活起來,拆箱、測量、拆解、檢驗(yàn),每個部件細(xì)細(xì)檢查,確認(rèn)各項(xiàng)參數(shù)均符合設(shè)計后便保養(yǎng)裝配,生怕耽誤一分一秒。在他們的努力下,我終于成型了!

這時,“爸爸”們告訴了我,我即將肩負(fù)的使命是多么重大,面臨的挑戰(zhàn)是多么巨大——我必須在6949米深的井下,長時間經(jīng)受167℃流溫、3000多方酸壓的考驗(yàn),成功率必須100%,否則一旦失封,面臨井筒報廢的風(fēng)險!

于是,在入井之前,我還要經(jīng)受一次考驗(yàn),只有通過了這次考驗(yàn),我才能作為一個合格的封隔器,完成我的使命。

“爸爸”們把我?guī)У剿麄円皇謩?chuàng)立的高溫高壓井下工具檢測中心。這里具備國內(nèi)最高試驗(yàn)條件,能夠模擬順北4井井下204℃,壓差70MPa的環(huán)境。

一切都在緊張有序地進(jìn)行著,然而就在試驗(yàn)接近尾聲時,打壓至70兆帕,壓力突降至20多兆帕。從試驗(yàn)?zāi)M井筒起出時,我的膠筒破裂,試驗(yàn)失敗了。時間一分一秒在流逝,眼看施工期限漸漸逼近,“爸爸”們一個個表情凝重。

他們現(xiàn)場展開分析,很快找出了原因,拿出整改方案。

幾個小之后,配件重新加工完成,保養(yǎng)完備,性能檢測試驗(yàn)再次開始。30多個小時的焦急等待后,試驗(yàn)終于成功!此時離完井測試施工日期只剩下1天。

在檢測中心經(jīng)歷了“成人禮”后,我終于踏上了前往順北4井的征途。

施工過程中,現(xiàn)場連接工具、組下酸壓完井管柱、坐驗(yàn)封......一系列工序一氣呵成。之前的性能試驗(yàn)讓大家對我充滿信心。在酸壓施工中,我經(jīng)受住了注酸量3070方、最高施工壓力119MPa的大型酸壓考驗(yàn),順利完成了這次高難度的完井測試施工任務(wù)!

11月4日,順北4井測試獲油氣流,最高折算日產(chǎn)天然氣10.45萬方,見凝析油,成為這一區(qū)塊的重要油氣發(fā)現(xiàn)。

這一刻,我知道,我的使命完成了!此時,我最想感謝的是我的“爸爸”們,是他們賦予了我生命,讓我經(jīng)歷了這樣一段既精彩又意義非凡的旅程!封隔器公司